Zhongshan Eisenbrücke

Die Zhongshan Eisenbrücke in Lanzhou, wird auch die erste „Eisenbrücke über den Gelben Fluss“ bzw. die „erste feste Brücke über den Gelben Fluss“ genannt.

1907, während der Qing-Dynastie wurde die Brücke auf Veranlassung der lokalen Behörden in Lanzhou und Gansu, mit Hilfe eines deutschen Geschäftsmannes, gebaut. Alle Materialien, selbst die Nieten, wurden von Deutschland nach China mit Schiffen, Zügen und Karren gebracht. Die Brücke wurde innerhalb von 2 Jahren fertig gestellt. 1942 wurde sie umgenannt, um Dr. Sun Yatzen (auf Chinesisch Sun Zhongshan) zu bedenken.

Als Hauptpassage wurde die Eisenbruecke 1989 abgelöst, nachdem 10 weitere Brücken in der Umgebung gebaut wurden. Es sind noch mehr Brücken geplant um die Eisenbruecke zu entlasten, aber keine wird jemals einen so hohen Wert für die Geschichte des Landes haben. Die Eisenbrücke wird immer ein wichtiges kulturelles Relikt bleiben und nicht in Vergessenheit geraten.

Die Brücke ist heute nicht nur ein technisches Kulturdenkmal, das daran erinnert, dass es die erste feste Brücke über den Gelben Fluss überhaupt war, sondern auch ein Denkmal für die ersten Bemühungen um eine Öffnungspolitik Chinas, die aber erst in den 80er Jahren des vergangenen Jahrhunderts Realität werden konnte. Daran erinnert eine Gedenktafel, die die Stadtverwaltung von Lanzhou anlässlich des ersten Seidenstraßenfestivals 1992 am Südende der Brücke errichtete.